1.日产GTR有什么历史
第代(1969~1972) 产历史第辆Skyline GT-R车型于19692月4第15届东京车展市式发布代号PGC10其实前产Skyline系列推高性能版车型(Skyline Sports2000GT等)并且汽车赛事取错绩由于并未GT-R命名我简单带车展亮相高性能Skyline款4门轿车该车搭载2。
0L DOHC S20直列6缸发机功率160马力/7000rpm扭矩177N·m 传系统面新车型采用5挡手变速箱驱形式驱悬挂系统则采用拖曳臂式结构1971产GT-R增加2门Coupe车型厂家代号KPGC10家熟悉代号说应该R27第代车型4产产共制造1945辆GT-R车型1969~1972各种比赛GT-R R27创造50场败记录性能车迷目战神第二代(1972~1973) 第二代GT-R车型于1972式登场代号KPGC110(R28)新车外型并未发太改变仍前四圆灯设计力部同没太变化第二代车型使用1989cc直列6缸I20发机数值于第代车型相近 第二代Skyline GT-R本本土第使用前盘式刹车系统车型除外新车并没太亮点恰逢能源危机第二代Skyline GT-R并没款十功车型 尽管1975推改款车型R29仍GT-R车型发展十重要环节代车型始首采用直R34车型使用称GT-R车系灵魂矩形灯设计四圆行尾灯组设计16沉默 1977GT-R车型停产产Skyline系列车型相继经历C210(1977~1980称Japan)R30(1981~1984称作Newman)R31(1985~1988称作Seven)三代Skyline R30/R31并没发售两门运型GT-R型仅市场销售Skyline 4门轿车型号等Skyline再推代号R32GT-R车型已经第二代车型推16Skyline GT-R R32(1989~1994) 19895月第八代Skyline R32面世代号BNR32重GT-R搭载2。 6L直列6缸双涡轮增压发机型号RB26DETT输功率280马力扭矩353N·m5挡手变速箱悬挂系统前独立连杆式另外新车拥独特扭力式电控四轮驱底盘Skyline GT-R R320~100km/h加速间4。
7秒高车速超242km/h 19902月产推参加A组比赛GT-R Nismo共560辆相比普通车型GT-R Nismo增加更空气力套件包括增加冷却系统通道改进尾部扰流板获更压力等等紧接着1991产推参加本本土N1赛事GT-R车型共228辆新车变化发机进行优化同车内必要重量(空调音响等)全部移除由性能提升 经场比赛检验GT-R R32仅囊括全本A组及N组房车赛冠军更JTCC取29场29夺冠完美表现海外参加比利利曼24耐力赛Group-N组GT-R同包揽2、3名佳绩 由于GT-R R32际赛场取太胜利部都手远远抛身欧洲赛车已经力再与GT-R抗际汽联FIA94修改比赛规则停止举办A组赛例比赛迫使GTR再没机参加际型赛事产赛车GT-R专注于本内赛事 庆祝各种比赛获骄绩产于19931994别推Skyline GT-R V-SpecSkyline GT-R V-Spec II两款车型V-Spec代表胜利版本种车型加装Brembo刹车系统及经重新调整ATTESA E-TS四轮驱系统另外包括些Nismo and N1车身套件V-SpecV-Spec II车系内别产1453辆1303辆Skyline R32总计销售43934台Skyline GT-R R33(1995~1998) R32取巨功产于19953月推第四代GT-R编号BNR33RB26DETT 2568cc双涡轮增压直列6缸发机仍输280马力本马力限扭矩却增加15N·m达375N·m采用5挡手变速箱 同产推R33V-spec版本该车型相比普通GT-R增加10kg重量并悬挂进行更加偏向运设置再配合升级四轮驱系统四通路ABS新车性能定提升 另外1997产发布款名400R特别版R33该车由Nismo负责发400R拥400马力输极速更能达300km/h0~100km/h加速间仅4秒除外产推款4门版R33庆祝产公司立40周 遗憾尽管推许新版本且提升扭矩输由于R33发初期产选择偏重舒适轿车底盘即使RB26DETT拥再强劲力R33推向新高度R33总计16422台销量我能看市场于R33放映远R32积极Skyline GT-R R34(1999~2002) 19991月产发布新代GT-R R34车型V-Spec车型RB26DETT发机增压值接近2。 0bar功率280马力扭矩提升至400N·m换用6挡手变速器新车除继续沿用依轮胎附着程度自配扭力电控四轮驱底盘外引入主式四轮转向系统轮根据前轮转向做相应调整。
2.GTR是什么意思啊
首先说GTGT拉丁文Gran Turismo英文翻译Grand TouringGrand意思Touring意思旅行Grand Touring加起其实解作型旅行车远欧洲尚未汽车代Grand Touring解作途旅行所使用型马车车厢现随着代断演进与变迁马车早已经汽车所淘汰20世纪60代汽车普遍能胜任途旅行工作机械靠程度低由现批高性能高靠性马力跑车称GTGrand Touring意思转变马力汽车类汽车历史要能称GT车型必流俗辈现GT已泛指高性能跑车,再没豪华与豪华 赛车界GT指拥马力力输同车顶设计双门双所乘坐超级跑车(蓬跑车能算GT赛车)GT文名称或许应该称世界顶级超级跑车NISSAN Skyline GT-R Skyline GT-R车型演进历史: GT-R 代 19692月左右 1969至1972间创50场败记录,性能车迷目战神 车型编号 PGC10 & KPGC10 (双门版本) 引擎 1989CC 直列式6缸DOHC自吸气引擎 马力 160匹 扭力 180N。
m 驱系统 FR GT-R 二代 19731月推 外型采用往造型前四圆灯设计由于车体幅增力单元基本没变造马力重量比数值佳其赛道失利主要原加石油危机性能车种需求量滑停产 车型编号 KPGC110 引擎 S20 2。 0L引擎 (与代GT-R相同) 驱系统 FR GT-R 三代 19898月推 继承产著名赛车系列SKYLINE血统,配合新技术,夺"敌战神"及"公路王"美誉R32GT-R系列车性能取向纯粹版本文字D毅便驾驶 车型编号 BNR32 引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo 马力 280匹(本马力限) 扭矩 360N。
m 驱系统 4WD GT-R32力搭配令说能敌赛道重新王者位本29场连胜43934销售量于款纯粹性能趋向系跑车言确实错表现三代GTR系列车型卖代车型 GTR 四代 19951月推 车型编号 BNR33 引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo 马力 280匹(本马力限) 扭矩 375N。 m(扭力较旧款提升15N。
m) 驱系统 4WD GT-R33各面都所进步整体战斗力面其实并代GT-R32优秀较说服力说四代GTR于市场销售表现作妥协与折 GTR 五代 19991月推 车型编号 BNR34 引擎 RB26DETT 2568cc twinturbo 马力 280匹(本马力限) 扭矩 400N。 m(扭力较旧款提升25N。
m) 驱系统 4WD 目前系例新版本性能面做诸修改让Nissan Skyline GT-R名声更甚性能车迷梦寐求超爽型跑车目前已停产 2001本东京车展产汽车展台震惊世界消息由传:GT-R式脱离SKYLINE车系独立车系产展台展示R34 GT-R统接班R35 CONCEPT新款SKYLINE推车迷黯神伤R35 CONCPET发表欣喜若狂GT-R发展牵着少。
3.什么是GTR
FIA GT Racing (GTR) FIA GT:是国际汽联(FIA)组织的一种用商用跑车进行的一种比赛。
Racing:赛车的意思啦。 GT:GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP的简称 GTR这个词单独用,最常见是出现在GTR赛车游戏中。
(有些符合FIA GT规则的日本跑车也经常加这个词作为车型号的一部分) FIA GT这种赛车比赛不加“Racing”这个词,就向F1不加这个词一样。 =========================== 补充说明FIA GT:(为了回复评论的lee_oak网友) FIA指代的是国际汽联,而GT则是GRAND TOURING CAR CHAMPIONSHIP的简称。
FIA GT世界锦标赛是国际汽联所管辖最顶级的赛事之一(F1、WRC、GT),更是全球超级跑车制造厂的必争之地,法拉利(Ferrari 550 Maranello)、沙林(Saleen S1-R)、里斯特(Lister Storm)、克莱斯勒奎蛇(ChryslerViper)、马莎拉蒂(Maserati MC-12)、兰博基尼(Lamborghini Murcielago R-GT)、阿士顿。 马丁(Aston Martin DBR-9)、雪佛兰(Chevrolet Corvette C5-R)、保时捷(Porsche 996 GTS-RS)和法拉利(Ferrari 360 Modena),来自名门贵族、拥有优良血统与高科技资源的9家超级跑车制造厂商所精心打造的超级兵器可说都是FIA GT世界锦标赛的座上嘉宾,再加上六十几位来自世界各国驾驶技术一流的赛车手,在11个国家各具不同挑战性的国际赛道上以最快速度全力完成比赛。
赛事途中参赛车手与赛车必须几次经历进入维修站,与车队技术人员一起努力共同来完成加油、换胎、换手的工作,也唯有紧密的团队合作才有机会击败强劲的竞争对手,在每一站赛事中完成这项艰巨的任务。 Racing:就是赛车的意思。
将GTR组在一起,是参加FIA GT比赛的赛车,或参加这种比赛的意思。
4.GTR 是什么车 前听GTR我始品牌看与品牌GTR车我知道应该超级跑车
GTR种赛车型号标准实名GT-RGTR性能特征G(Grand):性能优越车T(Touring):能够途奔驰车R(Racing):适合用比赛车GTR是日产(NISSAN)公司的一款跑车,可以这样说。
GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车,目前也有很多GTR的专用改装配件,一款真正是为飙车和改装而生的跑车。
以下是一些关于GTR的参考资料: 载誉无数 作为日本国宝级跑车,NISSAN GT-R是日产技术之集大成者,自问世以来便载誉无数。 1964年5月,在Hairpin Suzuka国际赛车场,NISSAN GT-R完胜保时捷904,NISSAN GT-R的传奇从此开始; 1989年8月,搭载2。
6L直列6缸双涡轮增压发动机、并配备最尖端的4WD系统的NISSAN GT-R正式问世,并在接下来的1990年JTCC大赛上再次续写传奇,创造29次出场29次夺冠的完美战绩; 近几年,在被誉为最苛刻的德国纽柏格林赛道,在路面潮湿的情况下,NISSAN GT-R创造了单圈7分38秒的非凡成绩;5000KM耐力测试,更创造了单圈平均7分26秒70的最新成绩;在充满积水的德国高速公路,NISSAN GT-R的时速不会低于300km/h,在世界各地,包括灼热的美国高速公路以及积雪覆盖的乡村道路,NISSAN GT-R的表现都让世人为之惊叹。 然而,巨大的辉煌并没有让NISSAN GT-R停住对完美进化追求的脚步。
它的每一次提升,都是技术的一大进步。 新一代 GT-R推出三种款式 NISSAN新一代 GT-R于2007年10月在东京车展亮相,2008年底被世界汽车行业权威杂志——汽车趋势杂志(Motor Trend) 评为“Motor Trend Car of the Year ”,并声称该款车表现出世界级的性能,同时,NISSAN GT-R还获得了日本年度车型特别奖(Most Advanced Technology)和美国“2009 Motor Trend Car of the Year”大奖。
新一代NISSAN GT-R 有三种款式,GT-R GR6-type dua、GT-R Black edition、GT-R Premium edition。即将导入中国的级别为NISSAN GT-R Premium edition,这是NISSAN GT-R的最高级别,共有曜石黑、钨钢灰、珍珠白、终极钛、熔岩红、丝绸银六种外观色可供选择,同时,黑色内饰及灰色内饰可自由选择。
NISSAN GT-R的外形设计具有明显日本超级跑车的风格。通过与Lotus团队和Yoshitaka Suzuki团队一同合作, NISSAN GT-R各方面的性能可谓达到了极致。
NISSAN GT-R的内饰,突出了舒适驾驶的核心设计理念。 确保仪器、仪表和操控装置的布局最方便驾乘者的使用。
多功能仪表盘,除水温、油压之类的数据外,更能显示前20秒汽车所承受的加速度、制动和转向操作产生的G力(纵向和侧向)。 3。
8L V型六缸双涡轮引擎提供强大动力 新一代NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的超级跑车,采用了最新开发出来的全新高级发动机中置平台,搭载了日产全新升级的3。 8L V型六缸双涡轮引擎VR38DETT,可以为它提供更加强大的动力。
0-100km的加速时间为3。5秒,同时因为其良好的空气动力学性能,最高时速可以达到310km/h。
NISSAN工程师在设计上,最大限度地利用了自然力。专门为NISSAN GT-R开发了世界上第一个独立后置变速驱动桥4WD,通过碳纤维推进器与尾部驱动装置相结合,同时降低整车的中心,从而大大降低了前轮的空气阻力;采用了大直径缺气保用轮胎,增加轮胎抓地面积;同时,电脑控制6挡双离合变速器、新型的悬挂系统、强大的制动系统、完美平衡四轮负载,改善了转弯的效能和稳定性。
即使是以300km/h的速度行进,驾驶员依然能很愉快地和副驾驶席的乘客聊天。 NISSAN GT-R完全体现NISSAN“以人为本”的造车理念及“车保护人”的安全理念。
超宽照摄范围的高亮度气体放电灯、高位LED刹车灯、加热车外后视镜、低风阻雨刷器,使驾驶更舒适也更安全;ABS、EBD、Brembo 4轮式制动器,确保驾乘安全;VDC-R系统与4WD系统的配合,让车辆在自动驾驶状态遇到危机情况时,化险为夷。 前SRS双气囊、双侧气囊、气帘,有效保证乘坐者的安全,同时NISSAN GT-R弹出式发动机罩的安全设计,更减少了碰撞事故对行人的伤害。
而独一无二的特征,不仅体现在性能设计上,更体现在其独特的生产过程中,碳纤维、铝质和钢质的各种部件都是在高精准的生产过程中进行安装,安装完毕后,每一辆NISSAN GT-R都要经过一系列的综合测试,确保车辆各个部件的运转保持在最佳状态。 对于NISSAN GT-R以东风日产渠道正式导入中国市场进行销售,东风日产副总经理任勇表示,“超级跑车既是造车者对汽车技术不懈追求的极致,也是驾驶者实现速度与激情体验的终极梦想。
我们希望通过NISSAN GT-R的导入,能满足跑车爱好者对于NISSAN GT-R的渴求,实现真正跑车玩家追逐的终极梦想。 ”。
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