1.描写“鸭绿江”的诗句
1. 因为一首歌我才知道,你行进着的名字,不惧时间的打磨,你前仆后继的涛声,还在敲打,长长的堤岸,和变换的时光。军号激励的战士,一如你奔泻的步伐,整齐而壮烈,三千里江山,还沉睡着荷枪的。热血儿男,滚滚流水,也许要积攒千年,一朵浪花,都是一张脸,洒满泪水的脸,流淌鲜血的脸,洋溢青春的脸,布满皱纹的脸,都雄赳赳,气昂昂。因为许多的故事,我必须紧握,你起伏的名字,并且,紧紧的贴在心间,我要用一江春水,涤荡今天的容颜,要用纵横千里的涟漪,描绘锦绣河山。,站在今天的山岗,回望,你走过的所有岁月,不止是沧桑,不止是久远,不止是向前,向前。
2. 走近鸭绿江,滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。我爱鸭绿江,她委婉缠绵,在并不开阔的两山之间,将本来向南流淌的江水,忽而转头向北,让这百米江道绕了偌大一个湾后,再转头向南。缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后,才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。
3. 江水曲折多姿,委婉袅娜,行在江上望两岸,只见山峰染翠,峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来,连朵朵的云絮,也是绿绿的。江的美主要是她的静,无论是顺流而上,还是逆水行舟,都悠悠然然来去,“欧鸟亦知人意静,故来相近不相亲”。
4. 鸭绿江的四季都是各有特色的。春天,是温暖的季节。鸭绿江经过了寒冷的冬天,水面上的冰开始融化了。一块块冰互相撞击着,发出“咚咚”的声音。春天是百花齐放的季节,鸭绿江两岸的映山红都争香斗艳,映山红的影子倒影在鸭绿江清澈的水面上,十分美丽。
5. 鸭绿江清界古封,强无诈息乐时雄。逋逃不纳千年祚,礼仪咸修百世功。汉代可稽明在册,辽征须考照遗踪。情怀造到天心处,水势无波戍不攻。
2.描写“鸭绿江”的诗句
因为一首歌我才知道,你行进着的名字,不惧时间的打磨,你前仆后继的涛声,还在敲打,长长的堤岸,和变换的时光。
军号激励的战士,一如你奔泻的步伐,整齐而壮烈,三千里江山,还沉睡着荷枪的。热血儿男,滚滚流水,也许要积攒千年,一朵浪花,都是一张脸,洒满泪水的脸,流淌鲜血的脸,洋溢青春的脸,布满皱纹的脸,都雄赳赳,气昂昂。
因为许多的故事,我必须紧握,你起伏的名字,并且,紧紧的贴在心间,我要用一江春水,涤荡今天的容颜,要用纵横千里的涟漪,描绘锦绣河山。,站在今天的山岗,回望,你走过的所有岁月,不止是沧桑,不止是久远,不止是向前,向前。
走近鸭绿江,滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。我爱鸭绿江,她委婉缠绵,在并不开阔的两山之间,将本来向南流淌的江水,忽而转头向北,让这百米江道绕了偌大一个湾后,再转头向南。
缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后,才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。江水曲折多姿,委婉袅娜,行在江上望两岸,只见山峰染翠,峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来,连朵朵的云絮,也是绿绿的。
江的美主要是她的静,无论是顺流而上,还是逆水行舟,都悠悠然然来去,“欧鸟亦知人意静,故来相近不相亲”。鸭绿江的四季都是各有特色的。
春天,是温暖的季节。鸭绿江经过了寒冷的冬天,水面上的冰开始融化了。
一块块冰互相撞击着,发出“咚咚”的声音。春天是百花齐放的季节,鸭绿江两岸的映山红都争香斗艳,映山红的影子倒影在鸭绿江清澈的水面上,十分美丽。
鸭绿江清界古封,强无诈息乐时雄。逋逃不纳千年祚,礼仪咸修百世功。
汉代可稽明在册,辽征须考照遗踪。情怀造到天心处,水势无波戍不攻。
3.有关鸭绿江诗词
鸭绿江千年流淌而不废,流走了横跨汉唐的东北古国高句丽的铁骑、硝烟,也流却了建国之初,抗美援朝的轰鸣与悲壮.走近鸭绿江,滚滚滔滔的江水霎时让我的心掀起澎湃的波澜。
我爱鸭绿江,她委婉缠绵,在并不开阔的两山之间,将本来向南流淌的江水,忽而转头向北,让这百米江道绕了偌大一个湾后,再转头向南。缠绵的尽情展示她的妩媚和美丽之后,才恋恋不舍地离开她眷恋的江岸。
鸭绿江洒一路波光浩淼,流一路稻谷飘香,一秀路群峰峥嵘,传一路古韵余芳。渔歌互答、游艇破浪、鸟鹊啼鸣、乡音悠扬。
更有那神龟峰、将军帽、望江楼、小漓江等20几处壮丽神奇的天然景观,让人感慨与神往。这边站在高山之巅,将山光水色尽收眼底。
鸭绿江上有一种美丽的飞禽叫中华秋沙鸭。它是第三纪冰川期后残存下来的物种,距今已有一千多万年,是中国特产稀有鸟类,国家一级保护动物,全球目前仅存不足一千只。
这种鸭子以天然树洞为巢,又有人将它称作“会上树的鸭子”。江水曲折多姿,委婉袅娜,行在江上望两岸,只见山峰染翠,峰峰岭岭尽都浓浓地绿了进来,连朵朵的云絮,也是绿绿的。
江的美主要是她的静,无论是顺流而上,还是逆水行舟,都悠悠然然来去,“欧鸟亦知人意静,故来相近不相亲”。
4.丹东鸭绿江断桥的介绍
鸭绿32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431343038江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔,是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。
鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥,始建于1909年,长944.2米,宽11米,十二孔,占地面积4.9公顷,从中方数第四孔为开闭梁,以四号圆形桥墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。每次旋转须20分钟。
由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位,也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。2016年12月,入选《全国红色旅游景点景区名录》。
扩展资料:
鸭绿江断桥历史沿革:
鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥,总长944.2米,宽11米,最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1909年始为铁路桥, 从中方数第四孔为开闭梁,以四号墩为轴,可旋转90°,便于过往船只航行。
该桥为鸭绿江上的第一座桥梁,1943年4月日本在此桥上游百米处建成第二座铁路桥(今中朝友谊桥),此桥被改为公路桥。
伪满时期,日本人在此桥上游建成第二座铁路大桥(即今日之中朝友谊桥)。
四月启用,逐将第一桥改为公路桥。
朝鲜战争期间,由于该桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位,1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入水中,并有三座桥墩被炸塌。第一桥毁为废桥。
中方所剩四孔残桥保留至今,习惯称“断桥”,为市级文物保护单位,1993年6月动工修整,辟为旅游景点,命名为“鸭绿江断桥”。
桥身漆成浅蓝色,意在不忘战争,祈盼和平。
后经多方提议,将桥名恢复为“鸭绿江断桥”,桥身恢复为钢铁灰色。
由国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”,意在保留历史原貌。
作家陈运和到此写下散文《历史登上鸭绿江断桥》,称之“上了断桥犹如上了一节爱国主义生动教育课,知耻辱、知胜利、知天下大事跟着共和国昂首阔步走过来”。
2006年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位,也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。
参考资料:
百度百科——鸭绿江断桥
百度百科——丹东鸭绿江断桥
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