短句子网关于出行安全的诗句
1.关于交通安全的诗
【原创】歌词 斑马线行
胡秉言
你，慢一点过行不行？
看看那司机为了让你把车停。
后面的汽车刹车惊，
前后车亲爱碰砰砰。
为了你的安全交法定，
苦了司机欲哭无声。
弱者优先没有错，
可你要考虑考虑行车者的苦衷。
你，快点走行不行？
不要在斑马线上磨磨蹭蹭，
开车出门也是有事，
别因为你呀让司机等。
相互呀理解有德性，
相互呀礼让路好行。
行为能看透你人品，
让我们共同携手路更畅通。
你，等一等行不行？
最好离斑马线远点停。
等让汽车过完你在行，
上下也不超过不过半分钟，
你，快点过行不行？
别让很多危险危及生命.
和谐社会和谐交通，
相互谦让幸福人生.
2.关于"珍爱生命 安全出行"的诗歌
生命是如此珍贵，
它使你求生勿废。
生命是如此憔悴，
即使你为它伤悲。
生命中充满危险，
危险如虎，
直使你猝不及防！
生命是缘，
直使你生死相随。
啊，朋友，
勿要轻视生命，
丢掉它有去无回。
啊，朋友，
珍惜生命，
宇宙间唯独有你！
生命是如此脆弱，
产生中爱护百倍。
如果你随便丢弃，
如果你不加爱护，
爱你的生命痛苦伤悲！
交通安全重于泰山，
人命关天，请您谨慎对待。
朋友啊朋友，
开心快乐每一天，
遵守交规每一天，
平安出行每一天，
对自我负责，对人生负责，
生命每时都闪耀光辉！！ 请采纳！！！！！！！！
3.交通安全的诗句
1、大路虽宽走一边，交通法规记心间。车祸危害猛于虎，生命安全重于天。
2、大路朝天走一边，交通法规记心间。车祸危害猛于虎，生命安全重于天。
3、一忌驾车酒喝醉， 容易冲动或犯罪。二忌驾车打电话， 一心二用很可怕。
三忌与人比车快， 争强好胜造事快。四忌心情不愉快， 遇事往往难避开。
五忌逢喜易狂妄， 乐极生悲把命丧。六忌驾驶带病车， 意外事故该当罪。
七忌疲劳续驾车， 睡眠不足易撞车。八忌不系安全带， 一旦造事自伤害。
九忌驾车穿拖鞋， 脚底汗滑车不乖。十忌驾车人超载， 违反科学大事来。
4、过马路 过马路、左右瞧， 大家要走人行道。 公路若无斑马线， 直行通过勿打闹。 远离汽车不猛跑， 迅速安全通行好。
5、各行其道 靠右行、靠边走， 交通法规要遵守。 自行车道、汽车道， 各行其道秩序好， 平平安安不迟到。
6、红绿灯 红、黄、绿三盏灯， 十字路口眨眼睛。 红灯亮晶晶， 大家停一停； 黄灯亮晶晶， 大家等一等； 绿灯亮晶晶， 可以向前行。 行人车辆听指挥， 拐弯慢行要小心。
4.求一篇50字左右的关于安全出行的诗歌
1.飞速行车乐一时，一朝落马毁终生。
2.同为行车人，相见礼为先。 3.交通安全进万家，出入平安你我他。
4.珍爱生命，留住幸福，抵制交通安全违法行为，树立文明交通意识。 5.心头常记红绿灯，安全行驶伴人生。
6.千里之行，慎于足下。 7.实线、虚线、斑马线，都是生命安全线。
8.遵守交通法规，关爱生命旅程。 9.宁可多等一分钟，毋要争抢一秒钟。
10.瞻前顾后，出行方能安全。 11.一慢，二看，三通过，安全出行有保障。
12.遵守交通规则，构建和谐交通。 13.走路步步要留心，视前顾后不分心。
14.你走，我走，大家走，安全意识心中有；你让，我让，大家让，安全行路有保障。 15.但愿人长久，千里共平安。
16.平安出门，平安进家。 17.道路连着千万家，安全连着你我他。
18.文明行路路畅通，平安回家家温馨。 19.千里之行始于足下，交通安全从我做起。
20.十字路口危险多，一慢二看三通过。 21.开快车乐一时，出祸事痛终身。
22.人人不违法，交通有保障。 23.红灯，绿灯和黄灯，指引我们安全行。
24.上学放学不玩耍，交通安全心中记。 25.珍爱生命，从遵守交通规则开始。
26.过马路，看两边，多等几分更安全。 27.交通规则人人守，安全系着你我他。
28.大路朝天，请走右边。 29.礼让礼让，安全无恙。
30.步步小心，平安是金。 31.走过春夏秋冬，安全永驻心中。
32.路经斑马线，减速让行勿争先。 33.拒酒千里之外，平安将伴您万里之行。
34.狭路相逢，礼让为胜。 35.金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好。
36.一人出车全家念，一人平安全家福。 37.一秒钟车祸，一辈子痛苦。
38.行万里平安路，做百年长乐人。 39.人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全。
40.心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生。 41.乱窜马路，游戏人生。
42.红灯停，绿灯行，安全幸福伴一生。 43.祈求别人关爱，不如自我保护。
44.交通法规要遵守，骑车行走都靠右。 45.病树的医生是啄木鸟，防患的医生是安全员。
46.健康平安是最大的幸福。 47.上学放学要小心，平安二字最要紧。
48.时时遵守交通法规，刻刻平安与你同在。 49.大家小家是一家，交通安全靠大家。
50.行车路上要小心，平安二字值千金。 51.护栏保安全，翻越最危险。
52.过马路，左右看，不在路上跑和玩。 53.礼让他人，关爱生命，从孩子做起。
54.平安坐心间，礼让我率先。
5.交通安全诗歌
【原创】歌词 斑马线行
胡秉言
你，慢一点过行不行？
看看那司机为了让你把车停。
后面的汽车刹车惊，
前后车亲爱碰砰砰。
为了你的安全交法定，
苦了司机欲哭无声。
弱者优先没有错，
可你要考虑考虑行车者的苦衷。
你，快点走行不行？
不要在斑马线上磨磨蹭蹭，
开车出门也是有事，
别因为你呀让司机等。
相互呀理解有德性，
相互呀礼让路好行。
行为能看透你人品，
让我们共同携手路更畅通。
你，等一等行不行？
最好离斑马线远点停。
等让汽车过完你在行，
上下也不超过不过半分钟，
你，快点过行不行？
别让很多危险危及生命.
和谐社会和谐交通，
相互谦让幸福人生.
6.交通安全诗歌 短一点 只要十句
（一）
《交通安全日记》
作者：问海
儿行千里母担忧，母行千里儿守候，
在此祝福司机佑，交通安全时刻咒，
放眼当下车人流，交通事故频发构，
十次事故九次快，开车不是拉力赛，
十次事故九次抢，超车不能拿大奖，
十次事故九次昏，带着情绪莫发疯，
交通常识心中记，安全出行全家喜，
切记切记再切记！切记切记再切记！
（二）
《一次交通灾难后的思考》
作者：梁飞梦絮
中年妇女被撞亡，围观人群很悲伤，
安全意识放心上，司机行人不抢道，
路上行走左右看，千万不要开小差，
文明礼貌互避让，生命玩笑不能开，
安全责任要加强，同在社会互关爱。
（三）
《交通安全篇》
作者：孙继奎
日常出行走遍天，交通安全是关键。
遵规守矩人生长，文明礼让道路宽。
劈波斩浪掌稳舵，穿云破雾气定闲。
坐地日行八万里，心中把好方向盘。
《四》
《交通安全》
作者：山泊秦淮
瞬间就已窒息一切 天旋地转血肉横飞
呯的巨响带着那不屈的灵魂
怒目圆睁化成一缕清烟。
特大惊叹号直地而起
事故猛于虎 尾随而至，脸色凝重
有如大清帝国的秋后问斩
衮衮诸公 如果没有这次血光之灾
头头是道将会继续上演
春晚小品 安全责任重于泰山
更是挂在嘴边 铮铮誓言
忙碌起来早已九宵云外。
《五》
《整治》
作者：龙山文士
交通安全大整治，重建道路新稚序，
马路杀手应休矣，法律面前无儿戏。
7.关于交通安全的诗歌
交通安全真重要，人民生活离不了。
保障安全有措施，交通法规要记牢。 大马路上车潮涌，警察指挥要服从。
红绿黄灯是命令，标志标线要看清。 交通安全诗歌3首 一、也许，在有人眼里， “安全”这两个字， 只是一个抽象的词语。
可是，你享受了生活的赠予， 就会明白它的含义。 “注意安全！” 一个普通语句， 就像一张通行证， 把守在人生的十字路口。
多少次在你耳边响起， 为的是不让你失去自己！ 朋友，工作时千万别大意！ 因为亲人们盼望， 回家时仍是一个完整的你。 安全使生活丰富多彩， 人人有自己的位置， 安全让你延伸生命的轨迹， 更多地为社会创造价值。
安全让天蓝水清， 让你每天都快乐地生息。 安全的意义也不仅仅如此， 生活会给你更多的启示， 安全，其实是一首诗。
二、幸福的美丽 在家园温馨的氛围里 绽放出芬芳的花朵 幸福 是一曲甜蜜的歌 幸福 是一份 追求和创造的宣言书 仰望幸福 一束亲切而又炽热的阳光 总能给我们洒下生命的斑斓 于是 我们踏着 被警示铸就的步伐 轰轰烈烈一往无前的走向幸福 仰望幸福 我们必须牢牢抓住规律的缰绳 让生活之马 在生命的疆场上 平安的驰骋 用快意的安全体验 去辉煌的开拓幸福 铸造幸福 三 生命是一棵绿色的大树 每一片新叶都弹奏快乐的音符 粗壮的树干支撑季节的天空 岁月的记录成长的脚步 生命是一棵绿色的大树 有时也显得十分脆弱 事故的飓风一旦袭来 就被摧毁 走向死亡的归宿 生命是一棵绿色的大树 每一片新叶都弹奏快乐的音符 快快筑起安全的防风林带 让生命尽情享受 春风，阳光和雨露。
古代关于出行观念的诗句
1.古代人出行的观念是什么
“从古代诗歌看古代交通工具（马、车、舟、轿）”；“从古代诗歌看古代的道路（陆路、海路、栈道）”；“从古代诗歌看古代的交通设施（馆驿）”；“从古代诗歌看民间通讯”；“从古代诗歌看古人的出行观念”
《房兵曹胡马》
胡马大宛名，锋棱瘦骨成。
竹批双耳峻，风入四蹄轻。
所向无空阔，真堪托死生。
骁腾有如此，万里可横行。
春孟郊的《登科后》
昔日龌龊不足夸，
今朝放荡思无涯。
春风得意马蹄疾，
一日看尽长安花。
《山行》
杜牧
远上寒山石径斜，
白云生处有人家.
停车坐爱枫林晚，
霜叶红于二月花。
早发白帝城
李白
朝辞白帝彩云间，
千里江陵一日还。
两岸猿声啼不住，
轻舟已过万重山。
百步云梯
明 唐世靖
一线天高不可升，穿云深处有梯登。
猿惊难上回山木，鸟骇迟飞落野藤。
行客携筇常起伏，山僧着屐每凌兢。
后阶先幸奇松护，独立能遮最上层。
比较特别一点的还有——陆游诗：“身上衣裳杂酒尘，远游何处不销魂。此身合是诗人
未？细雨骑驴入剑门。”
有关民间通信的，我记得有一句是：烽火连三月 家书抵万金
还有一句出自王湾的《次北固山下》：乡书何处达 归雁洛阳边
还有李白的《长干行》中：早晚下三巴 ，预将书报家 ，相迎不道远 ， 直至长风沙
由于古代交通不便，古人出行之后，离别就是很长时间，或是来世再见了，所以离别之情，甚是悲伤
所以才有折柳，谐音留
“。。。。，客舍青青柳色新，劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”
月亮也是重要的意向，因为无论在哪里都看到同一个月亮
“海上升明月，天涯共此时”
朋友也是重要的，所以才有
“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人
莫愁前路无知己，天下谁人不识君”
不知道为送别而出行，算不算出行观念的一种，写送别的诗就很多了。
龚自珍《己亥杂诗》中有：照人胆似秦时月 送我情如岭上云 ，当然还有李白等人的。
此外黄庭坚的一首名诗《登快阁》，其中有：痴儿了却公家事 快阁东西倚晚睛
落木千山天远大 澄江一道月分明
还有一首《吴门道中》：渡口唤船人独立 一蓑烟雨湿黄昏
还有杨万里的《归路过南溪桥》：童子隔溪呼伴侣 并驱水牯过溪来
还有翁卷的《野望》：闲上山来看野水 忽于水底见青山
古代交通工具及出行观念
“李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。”“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。”“此别何时遇？望望不可见，连山起烟雾。”“挥手自兹去，萧萧班马鸣。”古代，科学水平和技术条件差，横渡大海是一种极为冒险、生死未卜的事情。航海者仅凭几片风帆，数支橹桨，随风飘流，不是艰险至极吗？你看，波涛在不停地奔涌，巨鳌与大鱼在不停地出没，这就不能不使人产生一种神秘、奇诡、恐怖的感觉，把海上航行的艰险和对友人安危的忧虑联系起来，你就不难发现古人为什么那么看重“送别”，这几乎就是一种“生死离别”。
今天我们读诗，读到的是古代落后的交通，道路的曲折、工具的原始、设施的简陋，也读出了古代人们出行时浓郁的离愁别绪。一首诗，可以从不同的角度去读，可能会有不同的见解和感受；一个人呢，则需要博采，广泛交流，在交流中去发现，在发现中交流会更聪慧。竟管形式不一，最终的目的都是一样，让学生选择自己所喜所好，发表自己所想所思，既培养了学生的创新精神，实践能力，又为今后的合作、交流、探讨作好了铺垫。
2.有关于古代交通的诗句
①沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。——唐•刘禹锡《酬乐天扬州初逢席上见赠》
②结庐在人境，而无车马喧。——晋•陶渊明《饮酒》
③客路青山外，行舟绿水前。——唐•王湾《次北固山下》
④枯藤老树昏鸦，小桥流水人家。——元•马致远《天净沙•秋思》
⑤仍怜故乡水，万里送行舟。——唐•李白《渡荆门送别》
⑥山回路转不见君，雪上空留马行处。——唐•岑参《白雪歌送武判官归京》
⑦旧时茅店社林边，路转溪桥忽见。——南宋•辛弃疾《西江月•明月别枝惊鹊》
⑧山重水复疑无路，柳岸花明又一村。——南宋•陆游《游山西村》
⑨行道迟迟，载渴栽饥。——《诗经•采薇》
⑩官船来往乱如麻，全仗你抬声价。——明•王磐《朝天子•咏喇叭》
3.古代诗中看古人的出行观念
这下面是表答啊，老师写的：古代交通工具及出行观念 “李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。”
“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。”“此别何时遇？望望不可见，连山起烟雾。”
“挥手自兹去，萧萧班马鸣。”古代，科学水平和技术条件差，横渡大海是一种极为冒险、生死未卜的事情。
航海者仅凭几片风帆，数支橹桨，随风飘流，不是艰险至极吗？你看，波涛在不停地奔涌，巨鳌与大鱼在不停地出没，这就不能不使人产生一种神秘、奇诡、恐怖的感觉，把海上航行的艰险和对友人安危的忧虑联系起来，你就不难发现古人为什么那么看重“送别”，这几乎就是一种“生死离别”。 今天我们读诗，读到的是古代落后的交通，道路的曲折、工具的原始、设施的简陋，也读出了古代人们出行时浓郁的离愁别绪。
一首诗，可以从不同的角度去读，可能会有不同的见解和感受；一个人呢，则需要博采，广泛交流，在交流中去发现，在发现中交流会更聪慧。竟管形式不一，最终的目的都是一样，让学生选择自己所喜所好，发表自己所想所思，既培养了学生的创新精神，实践能力，又为今后的合作、交流、探讨作好了铺垫。
古代关于出行速度的诗句
1. 有关于古代交通的诗句
①沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。——唐•刘禹锡《酬乐天扬州初逢席上见赠》
②结庐在人境，而无车马喧。——晋•陶渊明《饮酒》
③客路青山外，行舟绿水前。——唐•王湾《次北固山下》
④枯藤老树昏鸦，小桥流水人家。——元•马致远《天净沙•秋思》
⑤仍怜故乡水，万里送行舟。——唐•李白《渡荆门送别》
⑥山回路转不见君，雪上空留马行处。——唐•岑参《白雪歌送武判官归京》
⑦旧时茅店社林边，路转溪桥忽见。——南宋•辛弃疾《西江月•明月别枝惊鹊》
⑧山重水复疑无路，柳岸花明又一村。——南宋•陆游《游山西村》
⑨行道迟迟，载渴栽饥。——《诗经•采薇》
⑩官船来往乱如麻，全仗你抬声价。——明•王磐《朝天子•咏喇叭》
2. 古人出行观念的诗句
古代交通工具及出行观念
“李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声。”“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流。”“此别何时遇？望望不可见，连山起烟雾。”“挥手自兹去，萧萧班马鸣。”古代，科学水平和技术条件差，横渡大海是一种极为冒险、生死未卜的事情。航海者仅凭几片风帆，数支橹桨，随风飘流，不是艰险至极吗？你看，波涛在不停地奔涌，巨鳌与大鱼在不停地出没，这就不能不使人产生一种神秘、奇诡、恐怖的感觉，把海上航行的艰险和对友人安危的忧虑联系起来，你就不难发现古人为什么那么看重“送别”，这几乎就是一种“生死离别”。
3. 古代交通工具古诗
唐·王维： 不见乡书传雁足，惟见新月吐蛾眉。
唐·张若虚： 春江潮水连海平，海上明月共潮生
晋·陶渊明： 春秋满四泽，夏云多奇峰，秋月扬明辉，冬岭秀孤松。
唐·李贺： 大漠沙如雪，燕山月似钩。
宋·晏几道： 当时明月在，曾照彩云归。
唐·刘禹锡： 洞庭秋月生湖心，层波万倾如熔金。
唐·白居易： 共看明月应垂泪，一夜乡心五处同。
唐·张若虚： 江畔何人初见月？江月何年初照人？人生代代无穷已，江月年年只相似。
清·萧诗： 辽海吞边月，长城锁乱山。
唐·杜甫： 露从今夜白，月是故乡明。
清·张惠言： 梅花雪，梨花月，总相思。自是春来不觉去偏知。
唐·杜甫： 片云天共远，永夜月同孤
清·梁章钜： 清风明月本无价，近山遥水皆有情。
宋·苏轼： 新月如佳人，出海初弄色。
宋·欧阳修： 月上柳梢头，人约黄昏后。
4. 涉及古代道路、交通工具的诗句
①沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。——唐•刘禹锡《酬乐天扬州初逢席上见赠》
②结庐在人境，而无车马喧。——晋•陶渊明《饮酒》
③客路青山外，行舟绿水前。——唐•王湾《次北固山下》
④枯藤老树昏鸦，小桥流水人家。——元•马致远《天净沙•秋思》
⑤仍怜故乡水，万里送行舟。——唐•李白《渡荆门送别》
⑥山回路转不见君，雪上空留马行处。——唐•岑参《白雪歌送武判官归京》
⑦旧时茅店社林边，路转溪桥忽见。——南宋•辛弃疾《西江月•明月别枝惊鹊》
⑧山重水复疑无路，柳岸花明又一村。——南宋•陆游《游山西村》
⑨行道迟迟，载渴栽饥。——《诗经•采薇》
⑩官船来往乱如麻，全仗你抬声价。——明•王磐《朝天子•咏喇叭》
1.《蜀道难》：李白在诗中描绘了古代的道路——栈道。栈道又名阁道，是古代人为了生活及战争的需要而修建的。蜀中要塞剑阁，在大剑山和小剑山之间有一条三十里长的栈道，群峰如剑，连山耸立，削壁中断如门，形成天然要塞。可见当时的交通是多么的不方便。
2.《过华清宫绝句三首（其一）》：骊山，林木葱茏，花草繁茂，宫殿楼阁耸立其间，宛如团团锦绣。山顶上那座雄伟壮观的行宫，忽然一道接着一道缓缓地打开了。宫外，一名专使骑着驿马风驰电掣般疾奔而来，身后扬起一团团红尘；宫内，妃子嫣然而笑了。《新唐书•杨贵妃传》：“妃嗜荔枝，必欲生致之，乃置骑传送，走数千里，味未变，已至京师。”从这首诗来看，唐代使用的交通工具有马，其交通设施是驿站。民间通信主要靠专使骑着驿马，一站一站送达。
3.《送元二使安西》：这是一首送朋友去西北边疆的诗。安西，是唐中央政府为统辖西域地区而设的安西都护府的简称，治所在龟兹城（今新疆库车）。这位姓元的友人是奉朝廷的使命前往安西的。唐代从长安往西去的，多在渭城送别。从汉代以来，阳关一直是内地出向西域的通道。唐代国势强盛，内地与西域往来频繁，从军或出使阳关之外，在盛唐人心目中是令人向往的壮举。但当时阳关以西还是穷荒绝域，风物与内地大不相同。朋友“西出阳关”，虽是壮举，却又不免经历万里长途的跋涉，备尝独行穷荒的艰辛寂寞。古代陆路交通不便，离别容易相见难，所以送行就成了人们表达深情厚谊的一种形式，也成了诗人们争相歌咏的题材。
4.《送秘书晁监还日本国》：晁监（衡），即阿倍仲麻吕，随遣唐使入唐。仕于唐，并受玄宗皇帝重用。与李白，王维等交往颇深。753年，回国途中，遇狂风暴雨阻挡，重返唐，死于长安。虽然唐代造船和航海技术的巨大进步（如船体比前加大，结构更加坚固，指南针、牵星术、航海图以及季风助航普遍应用），航海活动进人了繁荣时期，但海上的风浪还是阻挡了晁监回国的路。
5. 关于古代的交通速度
查来的各类说法略有差异，不过大致不差，我把有用的分别列示如下：
一、步行和骑马速度：
1、三国最著名的急行军——老曹追击刘备，五千精骑一日一夜行三百里，行进中重创刘备陆军。
白起在华阳之战时，曾率军8天行军800里，平均每天100里。
汉武帝元狩二年，霍去病将万骑出陇西，“转战六日，过焉支山千有余里，合短兵，鏖皋兰下，杀折兰王，斩卢侯王，锐悍者诛，全甲获丑，执浑邪王子及相国、都尉，捷首虏八千九百六十级，收休屠祭天金人”。此战霍去病六日内转战千余里，平均每日行程应该在160里以上。
顺昌之战时，完颜宗弼率金军不到7天疾驰1200余里，平均每天170-180里。当时金军留下攻城器械，炮具，是轻装急进。
2、步兵一天估计20--30里，骑兵应该大致是60---80里
考虑到普通行军时，一昼夜要包含睡眠时间、用餐时间、休整时间等，那么24小时内有效行走时间恐怕最多8小时左右；而且带甲执械负重行走、并需保持队形，速度打折，正常每小时健步行走4-5里路（有如在上海您从杨树浦港桥走到虹口港桥的距离），即每个时辰8-10里路。所以普通一昼夜步军行军30-40里不算慢。
3、孙子兵法军争篇中对高速行军带来的危险说得很清楚：“是故卷甲而趋，日夜不处，倍道兼行，百里而争利，则擒三将军，劲者先，疲者后，其法十一而至；五十里而争利，则蹶上将军，其法半至；三十里而争利，则三分之二至。”
4、汉里约等于今天0.7里
唐之后，里则约等于今天0.9里
二、信息传递方式：
1、唐代对邮驿的行程也有明文规定，陆驿快马一天走6驿即180里，再快要日行300里，最快要求日驰500里；步行人员日行50里；逆水行船时，河行40里，江行50里，其它60里；顺水时一律规定100到150里。
2、宋代将所有的公文和书信的机构总称为“递”，并出现了“急递铺”。急递的驿骑马领上系有铜铃，在道上奔驰时，白天鸣铃，夜间举火，撞死人不负责。铺铺换马，数铺换人，风雨无阻，昼夜兼程。南宋初年抗金将领岳飞被宋高宗以十二道金牌从前线强迫召回临安，这类金牌就是急递铺传递的金字牌，含有十万火急之意。
3、飞鸽传书，就是用信鸽，将信绑在信鸽腿上，再放飞，信鸽就会回到原来的地方，往哪写信就用哪个地方带来的信鸽
4、利用烽火台传递信息，虽然较快，但只能起到报警的作用，很难满足掌握敌情，指挥作战的需要。所以，随着社会的发展和政治军事上的需要，从殷商时代的“来鼓”到了周代已逐步形成了传送官府文书的更加严密的邮驿制度，并与烽火台互为补充，配合使用。
5、明代在沿袭旧制的基础上，由于海上交通日渐发达，随着部和七下西洋，还开辟了海上邮驿。清初有官办驿站1600余处，驿卒七万余名，驿马四万多匹，归兵部主管。19世纪中叶以后，驿站经费多被官吏贪污中饱，驿政废驰。到了清朝末年，近代邮政逐步兴起，驿站的作用日渐消失，于是，1913年1月，北洋政府宣布全部撤销驿站。
6、民间通信组织的形成，大约始于唐朝。当时主要由于社会经济的发展，特别是经商贸易的需要。首先在长安与洛阳之间，有了为民间商人服务的“驿驴”。
虽然是盗版过来的，但是希望对你有用。。
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