关于郑和的诗句
1. 描写"郑和"的诗句有哪些
1、《和郑康道春日三首》
年代: 宋 作者: 李洪
寄兴沧洲上,平芜绿又春。
忘机时傲睨,燕坐默存真。
铁砚心逾壮,金楼铸自新。
年来孤节物,懒惰复谁伦。
2、《和郑国哭来自江州道中之什》
年代: 宋 作者: 曹勋
闻道山炉一炷香,三余常得寸心降。
直须了取诗千首,始可闲期璧一双。
梅润未能排絮帽,日阳只拟上云窗。
伫公纳锡充前列,毋使迟迟出九江。
3、《和郑闳中仙居十一首》
年代: 宋 作者: 陈襄
我爱仙居好,临民必以诚。
簿书无日暇,狱讼积年生。
百疾求箴补,千钧待准平。
嗟予不如古,斯道未能宏。
4、《和酬郑共老》
年代: 宋 作者: 王洋
万事易瓦裂,故人情未休。
殷勤一诗语,辛苦百端求。
书吒峰头雁,人随海上鸥。
终期断湖尾,卜筑共良谋。
5、《和郑邦达主簿五绝》
年代: 宋 作者: 黄公度
斗粟折腰真鄙夫,且图一饱似侏儒。
渊明欲赋归来引,未免弦歌预计谟。
2. 形容司马迁与郑和的诗句
司马迁:身陷囹圄,缘于赤胆衷心;身遭奇辱,在隐忍中默然前行.梦未竟,信念不倒,意志永存!他用血泪和幽愤,著成“史家之绝唱,无韵之《离骚》”的《史记》.“究天人之际,成一家之言”,他以山的刚毅和正直书写了中国两千年的沧桑.壮哉,伟哉,中国的“史学之父”司马迁!
郑和他历经坎坷,九死一生,终于实现了这一中国历史乃至世界历史上伟大的壮举,他率领庞大船队七下西洋,促进了明朝和东南亚、印度、非洲等国的和平交流,并向他们展示了一个强大、开明的国家的真实面貌.他用自己的行动为我们留下了一段传奇,一段中国人的海上传奇.创造这段传奇的郑和,是一个英雄,一个真正的英雄,是我们这个国家和民族的骄傲.
郑和之后,再无郑和
3. 描写郑和的句子
郑和下西洋在海洋事业上还有许多贡献。郑和的功绩是辉煌的,属于中国,也属于世界。他从30多岁开始,前后28年献身海洋,最后一次下西洋时,已经60岁了,为了中外文化交往和航海事业,他毅然率领船队出使,这次他再没有回来,病逝在印度的古里,时年62岁,永远的长眠在他开辟的和平的道路上。
在群星璀璨的中华英杰中,郑和不但以先于西方人航海,胜于西方人的航海技术受到国际社会的关注;人们关注和研究他的最主要层面,恐怕是郑和所代表的一种文化精神:一种中国人不畏艰险,征服自然的价值趋向,一种打开国门走向世界进行文化交流的决心。
郑和这种敬业献身报效国家的精神是永存的,凝聚着中华民族开放进取、和平友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的优秀品德,是一笔宝贵的精神财富,值得后人继承和弘扬,推进人类的文明。
郑和下西洋,比其他国家的航海家都早了近百年。郑和船队超过二百艘,其宝船的载送量达到一千多吨,船队总人数达二万多人。郑和不愧是一位伟大的航海家。
梁启超先生称赞:“郑和之后再无郑和”。
4. 关于《郑和下西洋》的诗句有哪些
《纪行诗》
明·马欢
皇华使者承天敕,宣布纶音往夷域。鲸舟吼浪泛沧溟,远涉洪涛渺无极。
洪涛浩浩涌琼波,群山隐隐浮青螺。占城港口暂停憩,扬帆迅速来?婆。
婆远隔中华地,天气烦蒸人物异。科头裸足语言侏,不习衣冠疏礼义。
天书到处多欢声,蛮魁酋长争相迎。南金异宝远驰贡,怀恩慕义摅忠诚。
婆又往西洋去,三佛齐过临五屿。苏门答剌峙中流,海舶番商经此聚。
自此分船往锡兰,柯枝古里连诸番。弱水南滨溜山国,去路茫茫更险艰。
欲投西域遥凝目,但见波光接天绿。舟人矫首混西东,惟指星辰定南北。
忽鲁谟斯近海傍,大宛安息通行商。曾闻博望使绝域,何如当代覃恩光。
书生从役何卑贱,使节叨陪游览遍。高山巨浪罕曾观,异宝奇珍今始见。
俯仰堪舆无有垠,际天极地皆王臣。圣明一统混华夏,旷古于今孰可伦。
使节勤劳恐迟暮,时值南风指归路。舟行巨浪若游龙,回首遐荒隔烟雾。
归到京华觐紫宸,龙墀献纳皆奇珍。重瞳一顾天颜喜,爵禄均颁雨露新。
郑成功是我国历史上的民族英雄,为捍卫国家主权独立,领土完整作出了卓越的贡献。然而如果没有强大的水师和人民的支持,郑成功是不可能收复台湾的。这也说明17世纪我国船舰性能、航海技术的先进和发达。
5. 有关于“静海寺”或“郑和下西洋”的诗句
郑和、王景弘的忠贞、机敏、干练,使他们历成祖、仁宗、宣宗三朝而庞信有加,权位日隆,屡负重任。宣德五年,明宣宗朱瞻基在郑和、王景弘第七次统舟师下西洋时,亲撰七言长诗两首分赠郑和、王景弘,褒奖其功绩,以壮行色。在赐郑和诗中,宣宗侧重赞扬郑和统兵作战的卓越指挥才能 :“或万有一敢拒逆,尔时麾兵试一击。丑类骈首歼锋镝,遂致天威震蛮貊。” 而在赐王景弘诗中,宣宗着重评价了他高超的航海技能:“昔时将命尔最忠,大船摩拽冯夷宫。驱役飞廉决鸿蒙,遍历岛屿凌巨谷共。”宣宗以九五之尊,亲撰两首三十一句七言长诗分别赐予臣下,此等优渥恩宠,在中华历史上确实罕见,圣眷之隆,可见一斑。
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6. 郑和的名言警句
国家欲富强,不可置海洋于不顾,财富取之于海,危险亦来自海上郑和远航,大张旗鼓。
宣威异域,举世瞩目。舳舻千里,观者如堵。
乘风破浪,风雨无阻。飘洋过海,观风察俗。
奇珍异宝,互通有无。七下西洋,应付自如。
绝域殊方,心悦诚服1405年7月11日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和率领庞大的二百四十多海船、二万七千四百名船员组成的船队远航,访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区,加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都有苏州刘家港出发,一直到1433年﹙明宣德8年﹚,他一共远航了有八次之多。
最后一次,宣德八年四月回程到古里时,在船上因病过逝。民间故事《三宝太监西洋记通俗演义》将他的旅行探险称之为三宝太监下西洋。
郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东岸,红海、麦加,并有可能到过澳大利亚。
7. 关于郑和的词和句
●郑和七下西洋,显示了我国先进的造船业和丰富的远洋航海经验,显示了明王朝的政治、外交、经济、科技和军事上的巨大威慑力和影响力。
当时,世界上还没有国际法,海洋上还有许多岛屿没有被人发现或利用,欧洲小国仍在沉睡之中。即便如此,郑和在30年远洋中,仍然未曾侵占别国一寸土地,未曾掠夺外国任何钱财,堪称为一支仁义之师。
令人遗憾的是,郑和下西洋却给中国的远洋业、造船业画了一个完整的句号。 ----张召忠《走向深蓝》●郑和之后,再无郑和。
----《明朝那些事儿2》●伟大这个词用在郑和身上是绝对不过分的,他不是皇室宗亲,也没有显赫的家世,但他以自己的努力和智慧成就了一段传奇——中国人的海上传奇,在郑和之前历史上有过无数的王侯将相,在他之后还会有很多,但郑和只有一个。【郑和之后,再无郑和——梁启超】 ----当年明月《明朝那些事儿》●从年轻的学生们身上,又看到了当年的自己;羡慕他们的年龄,还有我那也曾有过的一时意气冲动、嫉恶如仇、拍案而起和横眉冷对……是的,他们风华正茂、恰逢国家的重视和世界的关注------船员条例、中国海员大会、2006国际海事劳工公约等等,多么鲜活的词语。
虽然市场时有周期性波动,但职业的豪迈将激励着新一代共和国年轻的外派海员们体面下西洋、重圆郑和时代辉煌的航海强国梦。
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